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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價格20.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是外觀了,簡直太符合我的審美了,一眼就喜歡上了這輛車,別的不說,就連內(nèi)飾都是真皮材質(zhì),非常的良心,座椅的包裹性也非常的好,所以對于這輛車,我還是非常滿意的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是油耗,實在是太高了,太耗油了,雖然是剛買的,但是還是有點(diǎn)接受不了,希望以后能慢慢適應(yīng)。
外觀:外觀是最讓我滿意的,這輛車看起來非常的霸氣,前臉非常的漂亮,車燈也非常的犀利,側(cè)面的線條非常的完美,給人一種過目不忘的感覺,很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,用料上乘,車內(nèi)一點(diǎn)異味都沒有,確實不輸給其他品牌的車。
空間:空間還算不錯,坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,后備箱也非常的寬敞,可以放很多東西,可以滿足我的出行需求。
配置:這是一款性價比很高的車,同價位的車根本沒法比,實在是太出乎我的意料了,我當(dāng)時是看中了它的外觀和性能,才決定買下來的,沒想到居然這么便宜。
動力:動力還是不錯的,這么大的一輛車,耗油量也不小,如果動力不夠好的話,那肯定是不行的,所以動力還是很不錯的,而且起步很快,能超過其他車,我覺得這樣的動力已經(jīng)很不錯了。
越野:
操控性還算不錯,方向盤輕盈,駕駛起來非常的舒服,新手駕駛起來也是輕而易舉,一點(diǎn)空位都沒有,指哪兒打哪兒,底盤也是非常的不錯,非常的穩(wěn)定。
油耗:油耗是我最不滿意的地方,感覺油耗真的很高,12的油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)期,希望磨合之后能降下來。
舒適:舒適度很好,座椅很舒服,沒有噪音,減震效果也很好,坐在車?yán)锖苁娣,每次回家都要坐很久才能回家?/span>
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程691公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的實用性還是很強(qiáng)的,外觀看起來很漂亮,但并不是花里胡哨的,一進(jìn)車?yán)锞徒o人一種高大上的感覺,光看外觀就讓人很喜歡,試駕之后動力十足。
缺點(diǎn):我個人感覺這座椅有點(diǎn)硬,也不知道是什么原因,希望主機(jī)廠能改進(jìn)一下座椅的材質(zhì),讓大家更加滿意。
外觀:外觀對于喜歡顏值的人來說,我超滿意的,車尾也很有設(shè)計感,層次分明。
內(nèi)飾:內(nèi)部非常豪華,座椅通風(fēng)加熱,還配備了空能網(wǎng)絡(luò),可以遠(yuǎn)程啟動空調(diào),夏天的時候,可以先開著空調(diào)進(jìn)入車內(nèi)。
空間:我一米八的身高,坐在里面還是綽綽有余的。
配置:不管怎么說,我對這輛車還是很滿意的,這種配置,估計其他合資車都比不上。
動力:動力方面,我還算滿意,2.0T的排量,在市區(qū)里開開還是沒問題的,有機(jī)會試試百公里加速需要幾秒鐘。
越野:
說到操控,方向盤很輕,應(yīng)該是有電子助力的緣故,對于新手來說,還是很有力量的,大家可以試一試。
油耗:至于油耗,可能是因為都是開在市區(qū)的緣故,所以比我預(yù)想的要高一些,快過年了,跑高速可能會慢一點(diǎn)。
舒適:除了座椅有點(diǎn)硬之外,其他方面都很滿意,功能也很齊全,比其他合資車要好很多。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格21.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)克01的外觀非常的帥氣,也非常的實用,從外觀上來看,簡直就是顏值爆表,每一次出門,都會引來無數(shù)的回頭率,感覺大街上的車都沒有我的領(lǐng)克01好看,無論是正面還是尾部,都是那么的帥氣。除了外觀之外,領(lǐng)克01的性價比也是不容忽視的,它的實用性很強(qiáng),功能也很強(qiáng)大,作為一輛家用轎車,它會給人一種非常舒適的感覺。
缺點(diǎn):主要是價格上的問題,當(dāng)初買這輛車的時候,預(yù)算是在二十萬以內(nèi),這輛車的起拍價大概在二十萬左右,比我預(yù)想的要高一些,但是因為我太喜歡這輛領(lǐng)克01了,所以最后還是下定決心買了這輛車。
外觀:這輛車的外觀確實很漂亮,前臉的橫幅很有設(shè)計感,前蓋很寬,前大燈也很霸氣,看起來很有氣質(zhì),回頭率很高。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾的問題是顏色的搭配,內(nèi)飾的質(zhì)感的確很豪華,但是顏色太單一了,所以看久了,就會覺得無聊。
空間:空間還算不錯,雖然不是特別大,但也不算小,主要是空間分配的不錯,前后排的空間足夠大,就算個子再高,也不會碰面。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,就是貴了點(diǎn),超出了我的預(yù)算,不過我并不后悔這輛領(lǐng)克01,覺得值!
動力:動力確實很強(qiáng),這是毋庸置疑的,除了動力之外,它還有一個很重要的優(yōu)點(diǎn),那就是穩(wěn)定性非常的好,有些車雖然動力很強(qiáng),但是平穩(wěn)性卻差了一些,而領(lǐng)克01卻完全不存在這種問題,它非常穩(wěn)定,開起來也不會飄。
越野:
我覺得一輛配置這么好,功能這么豐富的車,操控應(yīng)該是不錯的,領(lǐng)克01有很多輔助功能,還有很好的影像系統(tǒng),操作起來比想象中要方便的多。
油耗:我覺得油耗特別低,其實只要油耗不超過9個10,我也不會太在意,有時候是因為開車習(xí)慣了,所以油耗會上下浮動,但總體來說,油耗一直都在8左右,非常穩(wěn)定。
舒適:領(lǐng)克01比我想象中的要舒服一些,配置和空間都很大,座椅也很舒服,中控臺也很舒服。座椅不只是真皮,還有其他功能,駕駛座還能加熱通風(fēng),非常舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價格21.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上看起來很大氣,跟其他國產(chǎn)品牌比起來,它的前臉并沒有那么激進(jìn),也沒有那么保守,家里人都喜歡。后座空間很大,后備箱也很寬敞。2.0T的動力很足,去郊區(qū)也是綽綽有余。
缺點(diǎn):現(xiàn)在的油耗比預(yù)計的要高一些,或許是因為新車的原因,以后用多了,說不定還能緩解一下。
外觀:我就是喜歡外觀,老婆喜歡,我也喜歡,有什么好挑剔的?
內(nèi)飾:音響:一般在路上聽音樂、廣播就夠了.設(shè)置時,可以調(diào)試各個頻段的音量,打造屬于自己的音效。語音控制:語音控制的位置識別能力很強(qiáng),能分辨出駕駛座和后排的人是誰。再加上 ACC自適應(yīng)巡航,駕駛起來就輕松多了。
空間:一米七的身高,坐在駕駛座上至少還有兩拳的空間。后排:后排至少有兩個拳頭大的空間,而且后備箱上方也是平的,所以并沒有太大的壓力。翹著二郎腿的腿部空間不成問題。中間隆起5-10厘米。后備箱:比較寬敞,放幾個大行李箱完全沒問題。備胎上面還有一層厚度大約10厘米左右的厚度,用來裝一些平時用不到的東西(比如氣泵、工具等等)還是非常實用的,非常人性化。
配置:因為他看中了一輛現(xiàn)成的車,所以并沒有多說什么。作為產(chǎn)品,領(lǐng)克01很不錯,性價比很高,有沃爾沃品牌的加持,技術(shù)進(jìn)步,三大部件穩(wěn)定可靠,用料扎實。
動力:2.0T發(fā)動機(jī)的動力更強(qiáng),油門開到一半,中速加速很容易,有時候還會故意踩油門,讓后排乘客舒服一些。動力平順性方面,我能感覺到換擋,但不會有任何的頓挫。上坡動力:輕松。更好的抓地力和更均勻的動力分配。高速:因為沒開多長時間,車速最高可達(dá)110,加速的時候一踩油門,半秒鐘的時間。
越野:
方向盤操控感:對于操控感并不是很在意,基本上方向盤稍微一轉(zhuǎn)就能體現(xiàn)在車內(nèi)。剎車:前部剎車力度比較大,所以在停車或者倒車時總是會踩到剎車。中段剎車的力度比前面小,遇到急剎車的時候需要踩得更深一些!钴嚨辣3州o助系統(tǒng):個人認(rèn)為這是一個很好的功能。一般來說, ACC自適應(yīng)巡航一般都是在高速、二環(huán)、三環(huán)上行駛,在轉(zhuǎn)彎的時候基本不用動方向盤,一旦偏離車道,就會自動調(diào)整方向。只要能看清地面上的車線,車就會停在車道的正中央,比我開的車還要好。跟車的時候,有三個檔位調(diào)節(jié),比我開的時候要快一些,但是減速的時候有點(diǎn)僵硬,好像不需要踩油門就能減速。
油耗:城市道路:平均時速30公里,開空調(diào),使用舒適模式,油耗超過11。高速路況:開空調(diào),使用舒適模式,油耗8.5.目前行駛超過4000公里,基本采用舒適模式,平均耗油率為9.6。要加95號汽油,這年頭九十五塊錢一天比一天貴...
舒適:空調(diào)效果:高速時,迅速見效,車內(nèi)噪音異味:胎噪,風(fēng)噪,引擎噪音:低速時,噪音較小,如果打開導(dǎo)航或音樂,幾乎可以忽略不計。上高速時的風(fēng)噪比較明顯。異味:剛買的時候沒放炭包,有一股淡淡的臭味,后來買來的炭包加開窗戶通風(fēng),味道基本淡了。懸架減震舒適性:過坑或者過重(大概5厘米左右)左右晃動比較大,比預(yù)想的要差一些。當(dāng)然,這只是一種主觀感覺,不同的車在不同的道路上比較會更有參考價值。座椅加熱:這個功能是剛需的,因為它比較怕冷,只靠空調(diào)又怕加熱慢或費(fèi)油,所以經(jīng)常使用座椅加熱。使用起來還算滿意。座椅舒適性:座椅手感不錯,軟硬適中。我身高一米七,體重一百三十斤,脖子上有個軟枕,既安全又舒服。
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